Decenas de cazas de Israel volaron hasta la frontera de Irán y dieron la vuelta
Israel lo presentó como un ejercicio de disuasión, pero fuentes estadounidenses citadas por la prensa israelí sospechan que buscaba que Irán disparara para justificar un ataque.
Durante unos minutos, la ruta parecía la de un ataque. Decenas de aviones de combate de Israel, acompañados de aviones cisterna para recargar combustible en el aire, cruzaron el lunes 19 de octubre de 2026 el espacio aéreo de Siria e Irak en dirección a Irán. Poco antes de llegar a territorio iraní, dieron la vuelta. Israel lo presentó como un ejercicio, pero en Washington hay quien sospecha que el objetivo era otro.
Qué pasó
El primero en contar el vuelo fue el corresponsal de Fox News Trey Yingst, el martes 20 de octubre. Al día siguiente, el portal estadounidense Axios y la cadena israelí Canal 12 ampliaron los detalles, citando a funcionarios israelíes y estadounidenses. Según esos reportes, la formación avanzó más de mil kilómetros siguiendo un trayecto similar al de los bombardeos israelíes contra Irán de los últimos meses, y se detuvo justo antes de la frontera.
Israel informó a Estados Unidos con antelación y describió la operación como un ejercicio de “proyección de poder”. La idea, según esa versión, era mostrar capacidad militar para disuadir a Irán de atacar a Israel en las semanas previas a las elecciones parlamentarias israelíes, previstas para el 27 de octubre. Algunos funcionarios citados por Axios añadieron que este tipo de salidas no es inusual para la Fuerza Aérea israelí.
La sospecha de una provocación
La parte más delicada del caso la aportó Canal 12. De acuerdo con esa cadena, varias fuentes estadounidenses tuvieron la impresión de que algunos responsables israelíes esperaban que las defensas antiaéreas o la aviación de Irán reaccionaran disparando contra los aviones. Si eso hubiera ocurrido, Israel habría tenido un argumento para lanzar un ataque de gran escala contra la República Islámica.
Los propios funcionarios estadounidenses recordaron que los radares iraníes iban a detectar sin duda una formación de ese tamaño acercándose a su frontera, y que en un ambiente tan tenso el riesgo de un error de cálculo era alto. Hay que subrayar que esta interpretación procede solo de fuentes anónimas: ni el Gobierno de Estados Unidos ni el de Israel la han confirmado oficialmente, e Irán no ha comentado el episodio.
El vuelo coincidió, además, con la visita del secretario de Defensa estadounidense, Pete Hegseth, a Israel, donde se reunió con el primer ministro Benjamín Netanyahu. Según los funcionarios consultados por la prensa, ambos hechos no estuvieron relacionados.
Un pulso con las elecciones de fondo
El episodio se produce en un momento de máxima tensión entre Israel e Irán. Netanyahu ha dicho públicamente esta semana que ordenó al ejército y al Mossad trabajar para derribar al Gobierno iraní, y su ministro de Defensa, Israel Katz, advirtió que Irán “arderá” si ataca a Israel. Teherán, por su parte, ha amenazado con responder con dureza a cualquier nueva agresión.
Según el diario Financial Times, Netanyahu buscó lanzar nuevos ataques contra Irán a comienzos de octubre, pero el presidente Donald Trump se opuso a reanudar los combates antes de las elecciones legislativas de mitad de mandato en Estados Unidos. Al mismo tiempo, la prensa israelí informa de que el jefe del Estado Mayor, Eyal Zamir, advirtió a su homólogo estadounidense de que una guerra antes de la votación del 27 de octubre probablemente obligaría a aplazarla.
Por qué importa y qué puede venir
Para América Latina, el riesgo de una nueva ronda de bombardeos entre Israel e Irán no es un asunto lejano. La guerra en la región ya ha empujado el precio del petróleo por encima de los 100 dólares por barril, lo que se traduce en combustibles, transporte y alimentos más caros en los países importadores.
En los próximos días habrá que observar si Washington mantiene el freno sobre Israel, si Irán decide responder de alguna forma a la demostración de fuerza y si la tensión se calma o se intensifica a medida que se acercan las elecciones israelíes. Por ahora, el vuelo del lunes deja una señal clara: los aviones están listos y la distancia entre un ejercicio y un ataque puede ser de apenas unos minutos.
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