Irán anuncia otro petrolero incendiado en Ormuz y ya reporta 26 incidentes en tres semanas

Un petrolero ardió a última hora del sábado al este del estrecho de Ormuz, según la Armada de Irán. Es el caso más reciente de una serie que Teherán presenta como prueba de que el paso sigue siendo peligroso y que Washington describe de una forma muy distinta. Lo que falta, como en otros anuncios parecidos, son los datos que permitirían comprobarlo.

Qué informó Irán

La fuerza naval iraní difundió el aviso a través de la agencia oficial IRNA, según recogió EFE este domingo. Afirma que el buque chocó contra una mina naval mientras navegaba por una zona que Irán considera prohibida e insegura, e ignoró las advertencias que había recibido. Por eso lo califica de petrolero infractor.

El comunicado deja varias preguntas abiertas. No dice qué bandera llevaba el barco, si hubo víctimas ni cuál fue la magnitud de los daños. Hasta ahora, esos detalles no se han aclarado en las fuentes consultadas, de modo que el incidente descansa sobre la versión de una de las partes en guerra.

Veintiséis incidentes en tres semanas

Con este caso, EFE contabiliza al menos 26 incidentes con buques informados por Irán en las últimas tres semanas, y al menos 20 de ellos se atribuyen a minas navales. El viernes, la Marina de la Guardia Revolucionaria ya había asegurado que cuatro petroleros se incendiaron y explotaron cuando intentaban usar rutas no autorizadas. Reuters aclaró que no pudo verificar esa afirmación de forma inmediata.

Hay, con todo, reportes de una fuente distinta. La agencia marítima británica UKMTO informó ese mismo día de un petrolero alcanzado por un proyectil desconocido al salir del estrecho y de otra embarcación con fuego a bordo, a unas 40 millas náuticas al sur de la isla iraní de Lavan. Su tripulación estaba a salvo. Reuters señaló que no estaba claro si esos barcos eran parte de los cuatro mencionados por Irán.

La versión de Washington

La respuesta estadounidense va en sentido contrario. De acuerdo con EFE, el presidente Donald Trump acusó la semana pasada a Irán de inventar estos incidentes para hacer subir el precio del petróleo antes de las elecciones legislativas del 3 de noviembre. Además, el Comando Central de Estados Unidos afirmó el miércoles que Ormuz había quedado despejado de minas.

Las dos versiones son difíciles de conciliar, y el público tiene pocas herramientas para arbitrar entre ellas. En este caso, Irán no identificó el barco, y las notas consultadas no incluyen una respuesta estadounidense específica sobre él. Ese vacío convierte a cada anuncio en una pieza más de la disputa política y militar por el control del estrecho.

Por qué importa fuera del Golfo

Ormuz es una de las rutas más importantes del comercio mundial de petróleo, de modo que cualquier señal de riesgo allí se traslada a los mercados y, con el tiempo, a los precios que pagan países muy lejanos, incluidos los de América Latina. Por eso el argumento de Trump sobre el precio del crudo tiene también una lectura electoral en Estados Unidos, a solo dos días de la votación.

El anuncio llega, además, en plena gestión diplomática. Al Jazeera informa de que los mediadores siguen trabajando con ambas partes, y que Irán sostiene que podría reabrir el estrecho en un plazo más corto si se cumplen sus condiciones, mientras Trump insiste en que a Estados Unidos aún le quedan objetivos por atender. Los próximos días dirán si estos incidentes pesan más que esas conversaciones.