Trump llamó a Musk para pedirle quitar el freno al Starlink militar de Ucrania

Un día después de asegurar que no había tenido nada que ver, Donald Trump tomó el teléfono y le pidió a Elon Musk que quitara el freno al Starlink militar que usa Ucrania. Así lo informó este jueves 22 de octubre de 2026 The Wall Street Journal, que cita a funcionarios estadounidenses. La noticia fue recogida por Reuters, CNBC y Bloomberg, y llega en medio de una semana de versiones cruzadas sobre quién ordenó limitar el sistema del que dependen los drones ucranianos.

Qué pasó

Según el diario neoyorquino, Trump llamó a Musk y le pidió levantar las restricciones impuestas a Starshield, la versión militar de Starlink que Ucrania usa en su guerra contra Rusia. De acuerdo con los funcionarios citados, el presidente le transmitió su frustración porque la velocidad del sistema seguía limitada a unos 160 kilómetros por hora, el tope a partir del cual los drones que vuelan más rápido perdían la conexión.

El efecto se notó pronto. Funcionarios de Estados Unidos y de Ucrania dijeron al Journal que el sistema funcionaba con más normalidad el jueves, poco después de esa conversación. Algunos funcionarios ucranianos, sin embargo, matizaron que el servicio no se había restablecido del todo, aunque sí operaba a velocidades más altas que con el límite. El presidente Volodímir Zelenski afirmó ese mismo día que la velocidad aún no se había recuperado y que esperaba hablar con el secretario de Estado, Marco Rubio, en los próximos días.

La Casa Blanca y un correo vinculado a Musk no respondieron de inmediato a las consultas de CNBC sobre el reporte.

Una semana de versiones cruzadas

El límite empezó a notarse a mediados de octubre, sin aviso previo a las fuerzas ucranianas. Según funcionarios de Kiev, golpeó en particular a los drones interceptores que persiguen a los drones de ataque rusos y a las misiones de ataque de largo alcance. Durante varios días nadie se hizo cargo de la decisión: Musk sostuvo que ese tipo de límites los decide el ejército de Estados Unidos y, en última instancia, el presidente.

El martes 20 de octubre, el Wall Street Journal reveló que fue Musk quien ordenó en persona reducir la velocidad. Dos fuentes de ese reporte afirmaron que Trump y Musk hablaron del tema poco después de que el cambio se hiciera público, y una de ellas sostuvo que Musk habló con el presidente antes de imponer el tope.

Trump, por su parte, ha negado repetidamente cualquier participación. El miércoles 21 de octubre dijo: “No sé quién lo hizo, pero yo no estuve involucrado”. Ese mismo día, Rubio afirmó que las decisiones sobre el acceso de Ucrania a Starlink le corresponden a SpaceX y a Musk, no a la Casa Blanca. El senador republicano John Cornyn declaró a CNBC que no cree que Musk hubiera limitado el sistema sin, al menos, el consentimiento de la Casa Blanca.

Por qué importa

Starlink se ha convertido en una pieza central del frente ucraniano. Las tropas lo usan para comunicarse en el campo de batalla y para guiar drones, tanto los que atacan objetivos rusos como los que intentan derribar los aparatos que Rusia lanza contra ciudades y centrales eléctricas. Cualquier límite en la red se traduce de inmediato en menos capacidad para defenderse y para golpear.

El episodio también muestra cuánto pesa una sola empresa privada en una guerra entre Estados. Una decisión técnica, como fijar un tope de velocidad, bastó para cambiar el funcionamiento de las operaciones con drones de todo un ejército. El frenazo coincidió además con la presión de Washington para que Kiev deje de atacar refinerías rusas, ataques que Trump ha vinculado con la subida de los precios de la energía.

Qué puede venir

Queda por ver si el servicio vuelve por completo a la normalidad y si la Casa Blanca o SpaceX explican de forma oficial lo ocurrido. En el Congreso, el senador republicano Thom Tillis ha pedido investigar el papel del Pentágono en las restricciones. Mientras tanto, Zelenski busca hablar con Rubio para asegurar que Ucrania no vuelva a quedarse sin la conexión de la que dependen sus drones en plena guerra.