China prueba un extraño submarino trimarán sin tripulación capaz de cargar hasta 18 misiles

Un barco con tres cascos que navega casi hundido, sin nadie a bordo y con una batería de misiles escondida en su interior. Eso es lo que China estaría probando en estos días en el mar de Bohai, en el norte del país, según un análisis de imágenes satelitales publicado por la revista especializada Naval News y recogido el 28 de octubre de 2026 por otros medios de defensa, como el portal ucraniano Militarnyi.

La nave, que todavía no tiene una designación oficial ni un nombre en clave asignado por los países occidentales, combina dos ideas: la de un portamisiles semisumergible y la de una plataforma no tripulada. Pekín no ha hecho ningún anuncio sobre ella, por lo que casi todo lo que se sabe proviene de fotos tomadas desde el espacio y de la observación de astilleros.

Qué se sabe del trimarán

Según Naval News, el casco fue visto primero en el astillero de Huangpu, en la ciudad sureña de Guangzhou, donde mide unos 65 metros de largo. Este año fue trasladado hacia el norte pasando por el puerto de Dalian, donde un satélite de la empresa Vantor lo fotografió el 12 de mayo, y ahora se encuentra en Huludao, a orillas del mar de Bohai, una zona que la Armada china usa con frecuencia para sus pruebas.

El casco central tendría dos compartimentos para armas. Los analistas cuentan al menos ocho tubos de lanzamiento visibles y calculan que, si los dos compartimentos son iguales, el total rondaría entre 16 y 18. Es una estimación, no una cifra confirmada por China. Sumergida, la nave desplazaría alrededor de 900 toneladas, y como el armamento ocupa casi todo el interior, se cree que no lleva tripulación: el pequeño puente superior serviría solo para entrar a puerto.

Su forma de disparar es poco común. A diferencia de los submarinos modernos, que lanzan misiles bajo el agua, este tendría que salir a la superficie, abrir las compuertas de sus compartimentos y levantar los lanzadores hasta ponerlos en vertical. Los dos flotadores laterales de la popa ayudarían a mantenerlo estable cuando el peso de los lanzadores cambia el centro de gravedad. Para moverse sumergido usaría un snorkel que le permite encender motores diésel, además de hélices eléctricas en los flotadores.

Qué misiles podría llevar

Los especialistas creen que podría cargar misiles antibuque o misiles de crucero para atacar objetivos en tierra. Entre las opciones mencionadas está el YJ-20, el mismo modelo que llevan los destructores chinos Tipo 055, los buques de superficie más grandes de la Armada china. La nave no tendría sus propios sensores de largo alcance: dispararía con datos de puntería enviados por barcos, aviones o satélites.

El concepto recuerda a los submarinos diésel de la Guerra Fría, que también tenían que emerger para lanzar sus misiles. La diferencia es que ahora la plataforma sería mucho más barata, pequeña y sin marineros, lo que permitiría construir muchas unidades y arriesgarlas sin poner vidas en juego.

Por qué importa

La aparición de este trimarán llega en un momento de fuerte tensión entre China y Estados Unidos en el Pacífico. Esta misma semana, el comandante del Ejército estadounidense en esa región afirmó que sus tropas se preparan pensando en que China podría tener en 2027 la capacidad de tomar Taiwán por la fuerza. Para los estrategas, una flota de naves baratas y no tripuladas cargadas de misiles podría complicar mucho la defensa de los grandes buques de guerra que operan cerca de las costas chinas.

China viene invirtiendo con fuerza en drones navales y vehículos submarinos sin tripulación, varios de los cuales ha mostrado en desfiles militares recientes. Militarnyi recuerda además informes previos sobre la entrega de documentación técnica de submarinos por parte de Rusia a China, aunque no hay pruebas de que tenga relación con este proyecto.

Por ahora quedan muchas preguntas sin respuesta: cuántos misiles lleva de verdad, cuándo podría entrar en servicio y si se trata de un prototipo experimental o del primero de una serie. Lo que sí muestran las imágenes satelitales es que el proyecto ya salió del astillero y está en el mar, en plena fase de pruebas.