Un dron hunde un carguero frente a Rumania y el presidente rumano acusa a Rusia

Un carguero que navegaba hacia un puerto de Rumania terminó en el fondo del mar Negro este viernes 23 de octubre. El Khoryv, un buque con bandera de Comoras, envió hacia las 10 de la mañana una señal de auxilio en la que avisaba que lo había alcanzado un dron, a unas 13 millas náuticas del puerto de Constanza. Poco después se hundió. Un marinero murió y tres siguen desaparecidos.

El presidente rumano, Nicușor Dan, señaló directamente a Moscú. Según sus palabras, el ataque es un nuevo episodio en el proceso de escalada de Rusia en su guerra contra Ucrania. Rumania es miembro de la OTAN, y el hundimiento ocurrió en su zona económica exclusiva, apenas fuera de sus aguas territoriales.

Qué pasó con el Khoryv

El Khoryv había zarpado el 21 de octubre del puerto turco de Ereğli y tenía previsto llegar el día 23 a Sulina, en la desembocadura del Danubio. Es un barco de unos 119 metros de eslora, construido en 1983 y preparado para llevar mineral y productos petroleros; algunos medios rumanos informaron que transportaba metales ferrosos, aunque la carga exacta no estaba clara en los primeros reportes.

A bordo iban 13 tripulantes: diez ucranianos y tres azerbaiyanos. De acuerdo con las autoridades marítimas de Rumania, otro buque comercial recuperó a nueve marineros con vida y el cuerpo de un décimo. Para buscar a los otros tres se movilizaron varios barcos de rescate, entre ellos el Artemis de la agencia de salvamento ARSVOM. El mal tiempo y la poca visibilidad impidieron enviar helicópteros.

Las autoridades rumanas no publicaron de inmediato un informe técnico sobre el arma usada. La versión del dron proviene de la propia llamada de socorro del barco y fue recogida por la agencia Reuters, el diario Adevărul, el canal Observator y el medio búlgaro The Sofia Globe. Rusia no se había pronunciado sobre este hundimiento al cierre de esta nota.

Una racha de ataques frente a la costa de la OTAN

El Khoryv no es un caso aislado. Según Reuters, al menos siete buques de carga fueron atacados frente a las costas de Rumania y Bulgaria en las últimas dos semanas, y unos 30 marineros están muertos o desaparecidos. Varios de esos barcos tenían alguna relación con Ucrania, ya sea por su tripulación, su carga o su destino.

La semana pasada, cazas de Rumania derribaron dos drones rusos sobre las aguas territoriales del país, un hecho que obligó a la alianza a reunirse para analizar la seguridad en el mar Negro. Tras esos incidentes, la OTAN anunció que enviará más aviones de patrulla marítima, radares y drones a la región, aunque no detalló cuántos ni de qué tipo.

Para Rumania, el problema es delicado. El país comparte frontera con Ucrania, su puerto de Constanza es uno de los más importantes del mar Negro y el Danubio se convirtió en una ruta clave para las exportaciones ucranianas desde que comenzó la invasión rusa en 2022. Cada ataque cerca de su costa pone a prueba la promesa de defensa colectiva de la OTAN.

Por qué importa fuera de Europa

El mar Negro es una de las grandes rutas del comercio de granos, fertilizantes y combustibles. Ucrania y Rusia están entre los mayores exportadores de trigo y maíz del mundo, y buena parte de esa carga sale por estos puertos. Cuando los barcos dejan de ser seguros, suben los seguros marítimos y los fletes, y ese costo termina reflejándose en el precio de los alimentos en países importadores, incluidos varios de América Latina.

El ataque llega además en un momento de intensa diplomacia: Washington y Moscú preparan una nueva ronda de negociaciones sobre Ucrania, que el Kremlin sitúa en torno al 10 de noviembre. Para Rumania, en cambio, los ataques a barcos frente a su costa muestran que la escalada en el mar Negro no se ha detenido.

Qué puede venir ahora

Las labores de búsqueda de los tres marineros desaparecidos continuaban al cierre de esta nota. El Consejo Supremo de Defensa de Rumania ya se había reunido sobre la situación en el mar Negro, y el presidente Dan adelantó que el país recibirá equipamiento adicional de sus aliados. La gran pregunta es si la OTAN pasará de vigilar a responder, en una zona donde un error de cálculo podría enfrentar directamente a la alianza con Rusia.